欧美激情一级精品国产,无码人妻丰满熟妇区BBBBXXXX,欧美视频一 http://www.bh189sac.cn 烏茲別克斯坦專線物流,烏茲別克斯坦貨代,每天整車,零擔(dān)按時(shí)發(fā)車,烏茲別克斯坦單清關(guān),雙清關(guān),塔什干空運(yùn)快遞,貨運(yùn)代理服務(wù) Fri, 18 Apr 2025 05:50:31 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.0.7 http://www.bh189sac.cn/wp-content/uploads/2021/04/cropped-logo512512-32x32.png 阿拉山口海關(guān) – 烏茲別克斯坦專線物流|新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司|烏茲別克斯坦貨代|塔什干空運(yùn)快遞|霍爾果斯口岸貨代 http://www.bh189sac.cn 32 32 2020年新疆阿拉山口跨境電商貨量持續(xù)增長(zhǎng) http://www.bh189sac.cn/2020%e5%b9%b4%e6%96%b0%e7%96%86%e9%98%bf%e6%8b%89%e5%b1%b1%e5%8f%a3%e8%b7%a8%e5%a2%83%e7%94%b5%e5%95%86%e8%b4%a7%e9%87%8f%e6%8c%81%e7%bb%ad%e5%a2%9e%e9%95%bf/ http://www.bh189sac.cn/2020%e5%b9%b4%e6%96%b0%e7%96%86%e9%98%bf%e6%8b%89%e5%b1%b1%e5%8f%a3%e8%b7%a8%e5%a2%83%e7%94%b5%e5%95%86%e8%b4%a7%e9%87%8f%e6%8c%81%e7%bb%ad%e5%a2%9e%e9%95%bf/#respond Tue, 15 Dec 2020 11:00:17 +0000 http://www.bh189sac.cn/?p=1554 當(dāng)國(guó)際物流貨代行業(yè)因海運(yùn)產(chǎn)能萎縮、訂不到艙、運(yùn)費(fèi)上漲及缺少空箱等情況影響,造成每天壞消息不斷,實(shí)際上我們還有很多好消息不斷傳來,比如我們看到海關(guān)今年前11個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國(guó)進(jìn)出口總值達(dá)到了4.17萬(wàn)億美元,增長(zhǎng)率0.6%。其中,出口2.31萬(wàn)億美元,增長(zhǎng)2.5%;進(jìn)口1.86萬(wàn)億美元,下降1.6%。而國(guó)際物流貨代行業(yè),是隨著進(jìn)出口量變化而變化的,我們還能從新疆阿拉山口跨境電商貨量的持續(xù)增長(zhǎng)上,看出今年國(guó)際物流貨代行業(yè)走勢(shì)依然向好。

通過與我司阿拉山口報(bào)關(guān)公司了解到,每天來自廣州、義烏、上海、重慶、深圳等地的跨境電包裹會(huì)經(jīng)過拆箱、過檢、裝箱出運(yùn)等流程順利通關(guān)出境,國(guó)外大量使用跨境電商平臺(tái)采購(gòu)的商品,通過阿拉山口的分揀中心二次裝運(yùn),經(jīng)海關(guān)監(jiān)管發(fā)送到歐洲各國(guó),所使用的運(yùn)輸方式包括9610+鐵路,9610+空運(yùn)包機(jī)(烏魯木齊),9610+汽運(yùn)(TIR)等。到目前為止,阿拉山口口岸出口跨境電商包裹已達(dá)到了四千多萬(wàn)件,貨值超10億元人民幣。

目前,新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司通過阿拉山口跨境電商代理報(bào)關(guān)出口的包裹有:玩具、家具、紡織服飾、鞋類、塑料、五金制品等,出口目的地包括中亞、歐洲等多個(gè)國(guó)家,其中,阿拉山口綜保區(qū)借助區(qū)域和硬件優(yōu)勢(shì),可直接通過鐵路運(yùn)輸將中國(guó)內(nèi)地與中亞、歐洲等國(guó)家無縫連接,節(jié)省大量換裝和運(yùn)輸成本,提高物流時(shí)效。

阿拉山口海關(guān)實(shí)行7X24小時(shí)預(yù)約式通關(guān)模式,鐵路與公路均可實(shí)現(xiàn)跨境電商貨物的報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān),前者全程15天即可將商品配送到歐洲買家手中,而后者最遠(yuǎn)可以從華東、華北、華南等收取貨物,裝車后2-3天汽運(yùn)到阿拉山口,通過口岸轉(zhuǎn)關(guān)當(dāng)天即可完成過境,到達(dá)中亞國(guó)家的時(shí)間是5-7天,到達(dá)歐洲全程則需要12天左右,而國(guó)際汽運(yùn)是國(guó)際班列的補(bǔ)充,由于靈活,不增加裝卸,部分貨物還會(huì)因各種條件限制,只能選擇國(guó)際汽運(yùn)進(jìn)行運(yùn)輸。

未來,新疆阿拉山口跨境電商貨物依然會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),口岸不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境和通關(guān)效率,吸引大量國(guó)內(nèi)外投資項(xiàng)目進(jìn)入到當(dāng)?shù)鼐C保區(qū),目前,全球主流跨境電商平臺(tái)均在阿拉山口發(fā)運(yùn)跨境電商貨物,尤其在全球疫情還未得到控制,空運(yùn)運(yùn)力受限,海運(yùn)產(chǎn)能壓力過大的情況下,更加依賴阿拉山口口岸的物流過境產(chǎn)能,無論采用汽運(yùn),還是鐵路,或者公鐵聯(lián)運(yùn)模式,通過阿拉山口運(yùn)輸跨境電商貨物,是目前提高通往歐洲方向跨境電商貨物交付效率的最佳方案。

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