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22
9月
新能源電動汽車在中亞五國到底有沒有市場?
新事物代替舊事物,需要一定的時間周期,電動汽車取代傳統燃油汽車也是同樣如此,實際上中亞五國汽車市場仍然是以燃油汽車消費為主,新能源電動汽車的普及率不及傳統燃油汽車的百分之一,這正說明了新能源電動汽車在中亞市場的空間廣闊,并且電動汽車替代燃油汽車的這一趨勢也無法阻擋,除了中國的造車新勢力,傳統知名汽車品牌都在向這一領域傾斜。近期,在我們所接觸的潛在客戶中,存在大量對中亞五國到底有沒有新能源汽車市場的懷疑,總結三點解釋如下,一當地消費者是否能接受電力驅動的汽車?二新能源電動汽車在當地的充電環境如何?三新能源電汽車品牌與價格是否能被當地市場接受? (更多…)
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01
8月
出口中亞五國不可不知的七種貨物類型
不同類型的貨物出口中亞五國,每家國際物流公司選擇的運輸工具、運輸路線和運輸時效均有差異,因此,導致運輸成本不同,對外報價也就不同,再加上不同貨物屬性所需的運輸條件不同,則更加大了各家國際物流公司之間的區別,比如在普通貨物出口中亞五國來時,就有不同運輸方式的選擇,包括鐵路、公路、空運或者快遞等,以下我們從普通貨物、項目貨物、大件貨物、跨境電商、危險品、工程及商品車以及供應鏈七方面,簡述出口中亞五國的貨物類型。 (更多…)
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22
5月
新疆至中亞國家汽運都有哪些風險及如何規避?
新疆與中亞各國天然接壤,國際貿易往來頻繁,除了有國際鐵路、空運可以連通之外,國際汽運則是最快、最便捷的物流渠道,相較于鐵路運輸的低成本,國際公路運輸有其自身特別的優勢,比如無需換軌、無需等待、門到門、進出口口岸及路線靈活規劃等特點,但在各操作環節中仍存在一些操作風險,需要從業者了解和注意,并且可以利用第三方工具和自身的專業性來規避,下面列舉了三類在國際汽運中有可能會遇到的風險,供大家探討。 (更多…)
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20
3月
淺談中國商品車出口烏茲別克斯坦的三種運輸方式
近兩年來,烏茲別克斯坦一直鼓勵民眾購買新能源電動汽車,并多次發布總統令,宣布對電動汽車進口關稅實施減免政策,加之烏茲別克斯坦汽車產業受疫情影響,從整車制造到銷售渠道,時常發生延遲交車,甚至無車可售的情況,然而有需求就有供應,現在越來越多的中國產電動汽車出口到烏茲別克斯坦,為便于兩國新能源汽車貿易商了解不同情況下的整車出口方式,以下簡單介紹三種商品車的中烏國際運輸模式。 (更多…)
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08
3月
新疆公路口岸有哪些零接觸貨物通關模式?
全球疫情期間,在新疆公路口岸交接貨物會完全不同于國際空運和國際海運,因這兩種方式在運輸過程中存在時間和空間緩沖,運輸工具駕駛及管理人員不會與目的地或起運地人員產生直接接觸,因此,天然減少了病毒的傳播機會,只對貨物進行裝卸就能完成跨境交付。在新疆公路口岸,為了有效控制境外輸入,新疆海關針對各類進出口貨物制定了不同的貨物交接模式,保障了新疆公路口岸的正常運作,保證了各類貨物的順利通關,以下我們將介紹三種新疆公路口岸零接觸貨物通關模式,便于在新疆口岸報關、清關和貨物交付的朋友們了解學習。 (更多…)
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19
2月
在新疆口岸出口超長超寬超重貨物你必須要了解的四個流程
我們把以下超長超寬越重貨物統稱為超限貨物,而對于每一家從事超限貨物運輸的新疆國際物流或貨代公司來說,在操作流程上基本都略有差異,但總的操作框架不會有太多變化,而這一框架則是早期由國內從事鐵路、公路大件貨物運輸的國有物流企業設計并標準化的,之后民營大件物流公司也慢慢掌握。超限貨物在國際運輸過程中需要與場站、口岸、邊防、海關及境外段代理進行銜接合作,延長了超限貨物的操作流程和難度,對于只從事過國內超限貨物運輸的從業者來說無法逾越,但由于有國際貨代的參與,將境外段超限貨物運輸資源整合,并與國內段超限貨物運輸團隊對接,使得整個流程得已順利完成。 (更多…)
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15
2月
出口中亞五國選擇新疆國際貨代的好處有哪些?
當您有貨物想要出口中亞五國時,第一時間你會想到用哪里的國際物流和貨代來完成運輸環節呢?答案可能有兩個,第一就是直接找新疆地區的貨運代理公司,第二可能會去找朋友介紹是否有熟悉的新疆地區的物流供應商,因此,當貨物出口中亞五國時,新疆國際物流和貨代的重要性就體現出來了,成為出口方的首選,而這些在新疆從事國際物流和貨運代理的公司在中亞業務上確實有很多優勢要好于國內其它地區的供應商,所謂靠山吃山,新疆地區天然靠近中亞五國,在語言、地理位置和物流資源三方面的特殊優勢遠勝于國內其它地區貨代。 (更多…)
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11
2月
2021年新疆以國際公路運輸方式為主的對外貿易進出口貨物增長63.7%
首先聲明文章題目數據來自于中華人民共和國烏魯木齊海關,其次,該數據說明新疆作為中亞、中歐國際公路運輸口岸的進出口增長活力在持續走高,這對于所有在新疆境內乃至全國各地從事中歐、中亞國際公路運輸的物流、倉儲、站場、貨運代理的企業來說,都是巨大的利好,從業者和從業主體可以在這一趨勢中獲利并增長,隨后會再投入更多人力、物力到該產業中,累積提高從事國際公路運輸的物流和貨代企業的市場競爭力,如果深入探討從事國際公路運輸的新疆物流企業,大致可以分為三類,以下做簡單分析,以便于相關群體用來選擇或參與。 (更多…)
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28
1月
中國電力企業在烏茲別克斯坦的市場障礙有哪些?
借著烏茲別克斯坦1月25日的大停電,我們繼續探討烏國電力市場存在的機會,以及中國電力企業在烏國電力市場都有哪些障礙。烏茲別克斯坦自新總統米爾濟約耶夫上任以來,經濟改革速度加快,除工業建設外,民生、公共服務及基礎設施對電力需求大增,同時,部分電力還出口到鄰國,因此,近年來烏茲別克斯坦的電力擴容項目大量上馬,從近期的信息可以看到太陽能、風電、熱電廠項目相繼投產并網發電,希望能配合國內經濟增速,未來還有可能發展核能,這對于中國電力企業來說商機廣闊,但存在的問題與障礙也很多。 (更多…)
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18
8月
在新疆國際物流服務中您必須知道的三種交貨方式
關于國際貿易當中的交貨方式可以討論的點有很多,比如哪種交貨方式對發貨方來說成本最低,風險最小,交貨方式意味著貨權的轉移,發貨方是否愿意、順利的將貨權轉移給對方,還要看交貨前的條件是否達成,貨款支付是否到位等,處于中間操作環節的國際物流控制著交貨風險,本篇將討論在新疆境內國際物流服務主要提供的三種交貨方式。 (更多…)
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